Ruedas Gravel DT Swiss C 1800 Spline 23 Disc
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Pros y Contras
- Ancho interno de la llanta de 22 mm, que es 4 mm más ancho que el P1800. Esto garantiza más comodidad, estabilidad y es adecuado para neumáticos de carrera más anchos de 30 mm y de ciclocross de 32/33 mm.
- 23 representa la altura de la llanta, por ejemplo, 32 también está disponible en DT Swiss. El de 23 mm da más comodidad y es más ligero, el de 32 mm en cambio es más rígido y tiene mejor transmisión de potencia.
- El juego de ruedas está construido en torno a un fiable buje DT Swiss 370 con un sistema de tres trinquetes de fácil mantenimiento y un buen sellado contra la suciedad y el agua.
- Las ruedas DT Swiss garantizan una tensión de radios ajustada y pueden soportar un peso máximo del ciclista de 130 kg.
- Gracias al sistema de boquilla Pro Lock, tus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo.
- El sistema de buje de tres trinquetes requiere un mantenimiento más frecuente que, por ejemplo, un sistema de trinquete, que se utiliza en bujes más caros.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
DT Swiss |
1757 gramos | |
Material de la llanta
|
Aluminio |
Altura de la llanta
|
23 mm |
Ancho de la llanta (interno)
|
22 mm |
Ancho de la llanta
|
26 mm |
neumático plegable / Tubeless | |
Ruedas extra cómodas / Ruedas de recambio / Ruedas Gravel y CX | |
de 33 a 38 mm |
Descripción
Descripción
Tecnología de bloqueo profesional
Pro Lock Es un proceso en el que se inyecta un líquido adhesivo de dos componentes patentado en la rosca de la boquilla, lo que permite construcciones de ruedas extremadamente duraderas. Girando la cabecilla en el radio se activa el adhesivo y comienza a endurecerse. La rueda aún se puede ajustar después de que el adhesivo se haya curado por completo, con solo una disminución mínima en la función de bloqueo. Esto permite que sus ruedas mantengan una tensión de radios mucho mejor durante un período de tiempo más largo. Esto aumenta la durabilidad y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabecillas Pro Lock.
Listo para tubeless
Estas ruedas están equipadas con una llanta lista para usar sin cámara que permite andar con cubiertas sin cámara y látex. Con esta configuración minimizas los pinchazos. Si todavía hay una fuga, el látex llenará el agujero en segundos. Otras ventajas de la conducción sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar tus viejos neumáticos plegables de confianza con cámaras de aire.
La entrega incluye
• Ruedas DT Swiss C 1800 Spline 23 Disc• Cinta DT Swiss Tubeless de 25 mm (premontada)
• Válvulas DT Swiss Tubeless de 40 mm
Opiniones
Opiniones
4 / 5
DT-Swiss, de primera como siempre
Cumplió todas mis expectativas, utilizado en una bicicleta de grava
Pros y Contras
5 / 5
Por el precio no hay nada mejor
Mejora ideal de las llantas originales, que suelen ser más baratas y pesadas. La experiencia demuestra que los radios de tracción recta son más duraderos que los radios redondos con manivela. Los ciclistas pesados (> 90 kg) en particular están bien aconsejados para usarlos. Atención: el montaje de los neumáticos plegables requiere un poco de práctica. En primer lugar, el neumático no debe encajar por un lado, sino que debe presionarse en el centro de la llanta. Después, también es posible levantar el segundo lado por encima del borde de la llanta.
Pros y Contras
5 / 5
Einfach tolle Qualität
¡¡¡Ich habe die Laufräder zum Austausch gegen die Originalen bei bei meinem Cube Nuroad Pro 2021 gekauft und bin super zufrieden!!!
Pros y Contras
5
Por el precio no hay nada mejor
Mejora ideal de las llantas originales, que suelen ser más baratas y pesadas. La experiencia demuestra que los radios de tracción recta son más duraderos que los radios redondos con manivela. Los ciclistas pesados (> 90 kg) en particular están bien aconsejados para usarlos. Atención: el montaje de los neumáticos plegables requiere un poco de práctica. En primer lugar, el neumático no debe encajar por un lado, sino que debe presionarse en el centro de la llanta. Después, también es posible levantar el segundo lado por encima del borde de la llanta.
-
Estable, se puede cargar hasta 130 kg
-
Máxima calidad a un precio razonable
-
Muy ligero, sólo 1750 gramos
-
Rueda libre bastante ruidosa
-
Rueda libre con trinquetes en lugar de discos dentados
A menudo se compran juntos
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Recomendado por el especialista de producto
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4 opiniones | 9 opiniones | 10 opiniones | 1 opinión | |
Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera |
Peso según el fabricante | 1757 gramos | 1667 gramos | 1895 gramos | 1667 gramos |
Material de la llanta | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
Altura de la llanta | 23 mm | 23 mm | 25 mm | 23 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 22 mm | 18 mm | 24 mm | 20 mm |
Ancho de la llanta | 26 mm | 23 mm | 28 mm | 24 mm |
129,00 | Desde 149,00 | Desde 129,95 | Desde 139,00 | |
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